一、瞭解運費有效期的實際意義
國際進出口過程中,有很多不同的運輸方式:海運、空運、陸運、專線、快遞。不同的運輸方式中,結合量的不同、操作方式的不同,會有不同的成本和時效。再加上截關日期、貨好情況、淡旺季、目的國形勢、海關情況等等因素,想確認一個運費的有效期,其實很難。但是我們可以瞭解一下各類運輸方式運費的基本調整規律。儘可能的降低報價風險。
二、各類運輸方式的價格變化規律
1、海運散貨
海運散貨到港的價格,全年基本變化很小。價格基本構成:O/F CFS DOC CUS (AMS ACI ENS AFR)等
海運散貨到門的價格,基本變化也很小。但是根據不同的渠道搭建,服務質量 價格稍有差別
2、海運整櫃
海運整櫃各大船公司基本在月底就會發佈下月的新運價,一般當月第一水價格偏高,月中的會便宜。全年來講,下半年運價漲幅會很大。需要提醒的是:月末最後一水船的風險比較高,一旦發生查驗、甩櫃等情況,基本會產生櫃租,並且延後的一水船如果價格增加,那麼整體會產生很多費用!所以月末最後一水船,大家切記要提前裝櫃,多預留報關時間(起碼在截關前預留兩個工作日)
3、空運(傳統到機場)
空運價格的不確定性很強,很多時候每週都要確認,甚至在旺季會發生一週價格變動多次的可能。所以外貿在給國外報運費的時候,絕不能去保證有效期。記得加一句“具體以當時的實際情況確定”
4、空派(專線)
空派是在傳統空運的基礎上搭建出來的新模式,所以運價的變化規律,基本跟空運相同
5、快遞
快遞的價格變化有兩個標準:運費及燃油。全年變化頻次較低(相對空運來講),但是要注意在詢價過程中,確認單價和燃油是否都沒變。或者直接尋含油的價格。
三、旺季時的注意事項
每當旺季來臨,貨運的不確定因素就會增多。價格也是節節攀升。此時,切記多預留報關時間。並且充分做好貨物的基礎步驟。箱單、發票、箱嘜、件體重、貨物屬性等信息要清晰。MADE IN CHINA標籤、是否要做FE FF CO SASO等提前溝通,如果貨物本身有敏感成份,提前要和收貨人溝通好目的國清關等問題。
四、外貿人正確的報價方式
原則上,貨運運價都是在確定貨好的時候進行最終確認的。因此在外貿在給國外報價時候。溝通上切要留
有空間。“到時候具體確認”之類的話要習慣去説。清晰表達出去。